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La Tournée " les habitants au cœur du projet urbain!" - Pour en savoir plus
Cette proposition n'a pas été retenue parce que :

Merci pour votre participation au budget participatif bordelais.
Vous proposez de requalifier l'ensemble des espaces publics de la rue de la seiglière.
Nous sommes au regret de ne pas pouvoir retenir votre projet, dans le cadre des travaux, la rue va devenir une vaste zone de chantier.
Même si votre projet n’est pas recevable dans le cadre du budget participatif, la Ville de Bordeaux s’engage à informer les élus référents de votre proposition.
Nous vous invitons cependant à rester impliqué dans le budget participatif en votant pour vos projets préférés et en vous rendant présent le 18 mai au Grand forum du budget participatif. 
Nous vous invitons à présenter une nouvelle proposition lors de la deuxième édition du budget participatif en 2020.

Requalification de la rue SEIGLIERE

Avatar: Utilisateur ayant supprimé son compte Utilisateur ayant supprimé son compte Non retenue
Requalifier l'ensemble des espaces publics de la rue de la seiglière : dans l'esprit d'un projet urbain et paysager éphémère préfigurant le devenir futur de cet espace public, l'objectif est de repenser ce lieu sans usage urbain autre que viaire ou activités de débauches reconnues du tout Bordeaux.Ce projet pourrait prendre tout son sens sur au moins deux aspects majeurs :viaire : contraindre les véhicules > réduire fortement la vitesse sur cet axe en sens unique débouchant sur la place F Buisson. Inverser son sens de circulation ? Aménager de la signalisation horizontale et verticale, système d'écluse, casser le linéaire de la voirie générant de la vitesse en mutualisant ces espaces nouvellement créés pour faire ralentir les voitures en jalonnant un séquence paysagère basse et haute.paysagère : étirer les ambiances paysagères de la place Buisson vers cette rue complètement délaissée et laisser pour compte avec un projet paysager garantissant une trame verte simple, sobre (sur plot), de l'éclairage adaptée et un travail d'interface fort à avoir avec les abords industriels de part et d'autres de la voie
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